De nuevo en la carretera.

Bueno ya va quedando menos para volver a la normalidad, ya sin la escayola, y aunque me quede bastante tiempo antes de volver a poner el pie en el suelo, por lo menos ya puedo conducir.
Cual fue el Volkswagen que sería el primeo en salir de nuevo a la calle?
Pues claro la t1.

Lo primera excursión fue ir a la Punta a darnos un baño en la recién inaugurada costa de las Furnias, un nuevo sitio espectacular.

Prueba superada con éxito, a pesar de las muletas.

Y poder disfrutar de la puesta de sol, hasta que se nubló un poco la tarde.

Ya estamos preparando la próxima Aventura, el Hierro!!!!!

Vuelve la Chopper!!!!

La bicicleta más distintiva y codiciada de la década de 1970 en Gran Bretaña, la Raleigh Chopper se ha vuelto a fabricar, pero un entusiasta del ciclismo local, reconoce que nada se puede comparar con la original. Jay Cowley, que dirige la tienda de bicicletas en la calle Leat posee una bicicleta marca Chopper, pero reconoce la nueva bicicleta, revivirá más a los padres nostálgicos que los jóvenes de hoy.

La nueva chopper es reconocible al instante, con sus sillones acolchados,era una de las favoritas entre los niños y niñas de la época, y cualquier niño que quería ir a la moda hace cuatro décadas.
Ahora el clásico británico ha sido replicado y re-lanzado, con las ruedas no coincidentes, siempre la delantera más pequeña que la trasera.
Esta fue mi primera Raleigh Chopper justo el día en el que me la regalaron.

Como reacción al relanzamiento, Jay dijo el :: "Siempre que reviven una de estas viejas bicicletas nunca son tan buenas como el original.
Es bueno ver a los clásicos traídos de vuelta pero tiende a ser más de un movimiento de la publicidad por los fabricantes, y debido a que la fabricación de bicicletas ha avanzado mucho desde el apogeo de la Chopper, ellas nunca van a generar el mismo entusiasmo lo hacían antes ".
Así quedó restaurada mi primera Chopper.

Halfords, será la liberación de un número limitado de la versión 2014 de esta bicicleta, y es de agradecer a la casa Raleigh haber puesto de nuevo en la producción tras las demandas de los padres sentimentales, a esta mítica bicicleta.
Jay dijo que esto que marcó con su propia experiencia: "A veces me pongo la Chopper fuera de la tienda o la llevo a algún espectáculo, y los niños simplemente al verla, recuerdan directamente pasado y todos le dan una segunda mirada.
Mi segunda Raleigh Chopper, es la favorita de mi sobrina Paula.

La Raleigh Chopper, es famosa por su capacidad para realizar caballitos, fue fabricada y comercializada en la década de 1970 por el Raleigh Bicycle Company de Nottingham.
El relanzamiento tiene los mismos cambios de tres marchas de velocidad y rueda de 16 "delante y 20" de la rueda trasera como el original, así como frenos de aleación de V, pero tendrá un precio de alrededor de 250 libras, en comparación con la etiqueta de precio original de 32 libras parar una Chopper normal y 55 libras para la de lujo.
Aquí esta mi tercera Raleigh Chopper.

Jay dice que hay ahora muchas más opciones y especialización en términos de bicicletas que en la década de 1970 cuando el Chopper gobernó el mundo.
Y la fabricación de bicicletas ha cambiado dramáticamente también, Jay ha visto vista una visión "de cómo funciona el proceso moderno, habiendo visitado Tailandia, donde se fabrican muchas marcas modernas bicicletas de renombre. Él dijo: "Las fábricas en Tailandia son muy avanzadas, las fábricas de gama alta están mucho más avanzadas tecnológicamente que cualquier cosa hoy en Gran Bretaña."

Aquí están mis tres primeras Raleigh Chopper, todo un lujo de bicicletas.

Ben Hillsdon, gerente de marketing de Raleigh, dijo: "Tanto si eres joven o viejo, es difícil no dejarse engañar por el encanto de la Chopper.
Este icono cultural británico tiene mucha personalidad y estamos seguro de que será una pieza de coleccionista de inmediato.
Y yo cuando pensaba que ya tenía completa mi colección de Chopper Raleigh, casi sin buscarla, apareció mi primo Popo con otra de regalo.

Esta última de momento no tengo pensado restaurarla, ya funciona todo perfectamente, y se quedará con esa patina que la hace diferente.
No se puede ser más afortunado!!!!

De nuevo en la carretera.

Ayer salimos de ruta hacia Taganana, a pesar de no tener la pierna escayolada, todavía me queda un mes sin poder apoyar la pierna, sin poder conducir, pero con muchas ganas de realizar una escapada con la t1.

Para llegar a Taganana hay que coger una carretera muy estrecha,  llena de curvas, con unas bajadas no aptas para los frenos de la t1, vamos que cualquiera no podría llevarla hasta allí.

Y Carmen superó la prueba con creces, llevó la t1 hasta la playa de Almaciga sin ningún problema.

Nada mas llegar, nos fuimos al mar, hacía meses que no podía disfrutar de un baño en el mar.

Después del bañote, una cena junto al mar.

Estar en un sitio así y disfrutar de esta vista es increíble.

Hacía mucho tiempo que no dormía en la furgo, menuda sensación de libertad!

Ya por la mañana la playa estaba más increíble aún, y estas eran nuestras vistas mientras disfrutamos de nuestro desayuno.

Hogar, dulce hogar.

Desayunando junto al mar.

Esto se que es una buena rehabilitación para mi pierna.

Ahora el regreso a casa, menuda subida.

Y menuda experta!

Esto lo repetiremos seguro.

Pasito a pasito

El lunes por fin me quitaron el yeso, después de un mes escayolado, ahora empieza la rehabilitación.

Para celebrarlo, salí con unos buenos amigos a la playa de Benijo, estaba increíble.

Tan bien lo pasamos, que nos quedamos a ver la puesta de sol en la playa de Almaciga.

Por supuesto que lo primero que hice desde que me quitaron el yeso, fue ir a ver la playa del Socorro.

Y relajarme un rato en las Casas Rurales la Torre, que tranquilidad!

Afortunadamente son muchos los buenos amigos que vienen a verme y sacarme de paseo, el lunes fuimos a casa de Santi a ayudarle con su nuevo juguetito, está quedando de escándalo.

Sin duda la mejor rehabilitación, es volver a pisar unos pedales Volkswagen, ya estamos ideando un suplemento para poder pisar el freno en mi t1.

Y que tiemblen los conejos, no me pienso perder ni una cacería.

Y por supuesto, dejándome mimar mucho, que para eso estoy malito.

Un Chiringuito en Lanzarote.

Hoy un gran seguidor seguidor de este blog, Tomás, desde Lanzarote, me envía esta fotografía de un Chiringuito.

Es una T2,  que han preparado para utilizarla de chiringuito.
No tiene motor, la tienen que desplazar en grúa. Exteriormente parece muy bien pero es una lástima que su utilidad no sea la de hacer disfrutar a su dueño de la carretera.
La foto la sacó el mes pasado, en las fiestas del Carmen en la localidad de Arrieta.
Tomás muchas gracias por la foto y por seguir este blog.

El Escarabajo del futuro?

Este estudiante nigeriano, convirtió un Volkswagen Escarabajo en un coche que funciona con energía solar y eólica, ideal para el clima extremo de su país.
Ha completado el proyecto con sólo $ 6,000, utilizando la mayoría de piezas de chatarra donada por amigos y familiares.
El escarabajo modernizado viene equipado con un panel solar gigante en el techo y una turbina de viento bajo el capó, con la que aprovecha la circulación de aire mientras el coche está en movimiento.

En la actualidad, la batería tarda de cuatro a cinco horas en cargar, lo que reduce su usabilidad, pero el coche está todavía en las primeras etapas de diseño.
Como se puede imaginar, el abastecimiento de los materiales necesarios no es fácil en Nigeria, además el estudiante se ha tenido que enfrentar a las críticas de otras personas que pensaban que era una pérdida de tiempo. Ahora que él tiene su prototipo de trabajo, el plan es hacer sus exámenes finales y luego volver al trabajo tratando de mejorar el diseño hasta que se convierta en el “coche del futuro de Nigeria.

Encerrado!!!!!

Así es como me siento, tener la pierna escayolada y no poder hacer nada, es como estar encerrado en tu propia casa, aún así, intento que este encierro pase lo más rápido posible.
Mis hijos me acompañan mucho y siempre sacan los Escarabajos a la calle.

Muchas comidas rodeado de "Buenos Amigos".

Cada vez que alguien puede, me acerco a las casas rurales La Torre, es increíble la paz que se respira allí.

Siempre me acompaña mi perro Otto, que disfruta con todos estos paseos.

Por lo menos Otto puede disfrutar de un baño relajante.

Incluso salgo de paseo con mis amigos, Javi apareció desde Zamora para pasar una semana de vacaciones en Tenerife, y nos acompañó en un paseo.

Esto es lo que le pasa por conducir un Escarabajo.

Recibo muchos mimos, mi hermana Elena me trajo esto de Londres.

Y por supuesto que intento hacer todo lo que me gusta, no voy a dejar de cazar por esto.

Ya va quedando menos, el día 11 por fin me quitarán el yeso y podré empezar la rehabilitación.

la t1 de Zumosol

La marca de zumos Zumosol se reinventa para sorprender a sus consumidores adoptando un espíritu moderno, joven y surfero.
Zumosol presenta, la apuesta de patrocinio que apoya la famosa marca de zumos española para reunir lo mejor del estilo de vida surfero, deporte, música y amigos.
Desde el 31 de julio y hasta el 3 de agosto, el campeonato de longboard internacional, hace una parada en la localidad asturiana de Salinas, escenario de este certamen mundial, donde se darán cita los más prestigiosos riders de longboard.

Además, la agenda del evento cuenta con divertidas acciones en las que el surf, el cine y la música vienen de la mano. El surf, más que un deporte, es una cultura. Ese espíritu será lo que compartirán los asistentes al evento y para ello, se celebrarán conciertos nocturnos al aire libre en Las Fiestas del Túnel o un auténtico Surf Film Festival en el mejor emplazamiento de Salinas.

Zumosol se convierte así en la bebida oficial del evento y para ello ha producido una edición limitada, con un exclusivo diseño, que comparte el espíritu surfero de esta experiencia que comienza en la Playa de Salinas. Además, la marca de zumos española llegará a Salinas sobre ruedas, en una furgoneta Volkswagen T1, la favorita de los “surfers”, que será un punto portátil para repartir zumo por las distintas áreas del evento.