Hoy domingo 22, nos invitaron a un evento en el Hotel Tigaiga en el Puerto de La Cruz a una excursión con Clásicos y Antiguos con los clientes del Hotel, para terminar nos invitaron a un almuerzo.
Pudimos ver una variedad de coches tremenda, entre los Antiguos por poner alguno tenemos estos 2 Pakcard
Vistas desde el Hotel:
Dentro de los Clásicos me gustaron mucho estos Chevrolet y Hudson de los 50
Yo acudí como no con el Volkswagen, que causó admiración entre tanto turista Alemán:
En resumen un día diferente, nos lo pasamos muy bien, muy organizado todo, les dejo con otros clásicos presentes.
domingo 22 de noviembre de 2009
jueves 19 de noviembre de 2009
Accidente laboral
Hoy sufrí un accidente en el trabajo, todos los días entro en una mala pista de tierra y piedras con el Kubel, son unos 6 km. Hoy con la pista muy mojada por las últimas lluvias, el coche me patinó en una curva y al dar marcha atrás, se enterró la rueda trasera fuera de la pista y muy cerca del barranco, fue imposible sacar el coche, cuanto más lo aceleré, más se me enterró, al final un amigo me ayudó a sacar el coche.
Algunos dicen que estoy loco por meter el Kubel por sitios así, pero yo soy de los que piensan que los clásicos son para sacarlos y no para estar guardados, y el Kubel se diseñó para el ejercito y entrar en todo tipo de terrenos, menos hoy el coche se comporta siempre como un campeón.
martes 17 de noviembre de 2009
Nuevo Avistamiento VW. Un Kubel!!!!
Hola de nuevo, hoy me encontré aparcado en la calle este Kubel, no lo tenía controlado, estaba muy entero y perfecto de chapa, interior, etc.
No pude localizar al dueño, el coche estaba aparcado en Tejina, pero mañana pasaré de nuevo para ver si me entero de su historia, parece que no quedaban muchas unidades, pero uno siempre se sorprende.
No pude localizar al dueño, el coche estaba aparcado en Tejina, pero mañana pasaré de nuevo para ver si me entero de su historia, parece que no quedaban muchas unidades, pero uno siempre se sorprende.
lunes 9 de noviembre de 2009
Última Prueba del año 27 y 28 de Noviembre
Dentro de la Clásica Islas Canarias de regularidad, el Club Rallyten Sport pone en marcha la última prueba de este campeonato con una nueva edición de la III edición del Rallye Isla Tenerife Histórico, quince días después de celebrar el de velocidad que lleva el mismo nombre. Se trata de un rally de regularidad que consta de dos etapas. La primera se celebrará el viernes 27 de noviembre a partir de las 20.30, saliendo los vehículos desde los aparcamientos del Parque Marítimo de Santa Cruz, estando previsto que esta Etapa nocturna finalice a las 01:00 h.
En la mañana del sábado, a partir de las 09:30 horas, la capital volverá a respirar nuevamente ambiente racing con la salida de la segunda Etapa, tras el apretado descanso nocturno. Sobre las 14:30 horas del sábado habrá un pequeño descanso en Vilaflor. Esta etapa finalizará a las 17:00 horas en el municipio de Güimar.
Una hora más tarde tendrá lugar una cena final para participantes, en la cual se pondrá punto y final a la especial con el merecido reconocimiento y entrega de trofeos a los equipos vencedores.
Cabe añadir, que se trata de una prueba que consta de 420 kms. de los cuales 330 son de regularidad, siendo la velocidad media inferior 50 km/h y cumpliendo en todo momento las normas de seguridad vial establecidas para cada vía transitada. La organización prevé tomar tiempos en casi 78 controles secretos de todo el recorrido, que como siempre se ofrecen en tiemposonline.com para todos los aficionados.
En esta última prueba participaremos con el BMW. Ya que de momento del Porsche no nos fiamos mucho, y nos estamos jugando un puesto importante.
En la mañana del sábado, a partir de las 09:30 horas, la capital volverá a respirar nuevamente ambiente racing con la salida de la segunda Etapa, tras el apretado descanso nocturno. Sobre las 14:30 horas del sábado habrá un pequeño descanso en Vilaflor. Esta etapa finalizará a las 17:00 horas en el municipio de Güimar.
Una hora más tarde tendrá lugar una cena final para participantes, en la cual se pondrá punto y final a la especial con el merecido reconocimiento y entrega de trofeos a los equipos vencedores.
Cabe añadir, que se trata de una prueba que consta de 420 kms. de los cuales 330 son de regularidad, siendo la velocidad media inferior 50 km/h y cumpliendo en todo momento las normas de seguridad vial establecidas para cada vía transitada. La organización prevé tomar tiempos en casi 78 controles secretos de todo el recorrido, que como siempre se ofrecen en tiemposonline.com para todos los aficionados.
En esta última prueba participaremos con el BMW. Ya que de momento del Porsche no nos fiamos mucho, y nos estamos jugando un puesto importante.
jueves 29 de octubre de 2009
Un Garaje de Ensueño... Y en Canarias!!!
Hola a todos, hace un par de meses coincidí en La Palma en un Rally de Regularidad con un gran aficionado a los VW. Menudas Joyas que se pueden ver en ese garaje, en principio habíamos quedado para ir de visita a la nave, pero al final no pudo ser y me quedé con las ganas, pero queda pendiente esa visita.
Aquí pueden ver las máquinas del amigo Carlos.
Aquí pueden ver las máquinas del amigo Carlos.
domingo 25 de octubre de 2009
III Rallie Ciudad de La Laguna
Hola el pasado sábado se celebró la III edición del rallie de regularidad ciudad de La Laguna.
Pudimos ver de nuevo el Split del amigo Jorge, menuda joya, no participó, era una exposición de varios clásicos.
A Nosotros nos pasó de todo.
1.- Guagua en la calle de Santa Ursula que no pudimos pasar y nos metieron 16 segundos adicionales.
2.- Unos ciclistas bajando la carretera de la Esperanza que no pudimos pasar y otros 30 segundos de retraso, para recuperarlos pasamos por una calle estrecha a toda velocidad, y unos vecinos molestos por nuestra velocidad nos pusieron un barril en medio del camino, al sortearlo nos tiraron piedras y en la siguiente curva nos esperaron con palos, menos mal que tenía mala puntería.
3.- Al llegar a una calle estrecha, nos venía de frente un camión, y al pegarnos mucho a la derecha, "Tocamos" un poco a un coche aparcado, entre dar teléfonos y demás, otro pequeño retraso.
4.- Ya nos estamos recuperando de todo esto, y en el último tramo, casi al final, se nos parte el cable del embrague, sin cambios imposible terminar ese tramo y todo el siguiente, total nuestro segundo abandono en medio de un rallie.
5.- Luego nos enteremos que el último tramo se suspendió por un caballo suelto en la carretera, y abandonamos a pocos metros del último control, y al no pasar 300 más de penalización.
Resultado final, puesto 30 de 60 inscritos.
Aquí tenemos 2 Porsche-Volkswagen.
El único Volkswagen, el kubel del amigo Santi, este si que termínó sin problemas, donde esté un Kubel......
domingo 18 de octubre de 2009
Macroconcentración en Santa Úrsula

Hola, hoy domingo 18 estuvimos muchos aficionados a los VW. en esta concentración, fuimos más de 40 coches los que acudimos con máquinas Volkswagen, yo acudí con la T-1 cargadita de Garimbas.
La verdad me decepcionó un poco el nivel de algunos coches, en este caso primó más la cantidad que la calidad, pero se trataba de estar un día entre amigos, compartiendo nuestra afición, y volver a ver a la mayoría de los que acudieron el pasado fin de semana a Las Palmas.

Me gustó mucho este Fastback, de los de morritos bajos, es decir de los primeros modelos.

Pero este fue mi favorito (Con permiso de la T-1), me encanta este modelo de Karman tipo 34 y con matrícula de Tenerife, menudos rallies de regularidad se podrían hacer con ese coche.
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