martes, 16 de julio de 2019

Acampada en La Punta.


El pasado fin de semana, preparamos una acampada en La Punta del Hidalgo con nuestro amigo Rendo.


El motivo de la Acampada fue el re-estreno de su furgoneta Bedford Camper que llevaba un tiempo parada.


Modelo raro, Camper de 1958, ventana dividida.


Techo de acordeon, para poder estar de pie en su interior.


Entre baños y buenos momentos, disfrutamos del sábado en la Punta.


Modelo que se puede circular con las puertas abiertas.


Una Inglesa y una Alemana junto al mar.
Vehículos usados para lo que fueron diseñados en su época, para disfrutar de una vida al aire libre.


Preparada con ducha, cocina y muebles todos originales y de época.


Y nosotros siempre con nuestra t1, cuántos kilómetros recorridos!!!


Interior de la Bedford.


Y nuestro Campamento.


Bonita, Bonita.


Y así despedimos el sábado, disfrutando de la puesta de Sol y unas cervezas Doradas.


Hoteles preparados para pasar la noche.


lunes, 15 de julio de 2019

The Brubaker Box.


The Brubaker Box fue un kit de coche diseñado por Curtis Brubaker.
Se considera la primera minivan . Brubaker tuvo la idea de Volkswagen Minibuses e intentó actualizar el concepto.


El kit fue diseñado para caber en el chasis de un Volkswagen Beetle .
En 1972, después de que no se pudo llegar a un acuerdo con Volkswagen, Brubaker comenzó a comprar escarabajos completos y a convertirlos en cajas, vendiendo el exceso de piezas. Sin embargo, este esquema no resultó rentable, y muy pocas cajas fueron construidas. Brubaker se declaró en bancarrota el mismo año.


Los inversionistas de la compañía intentaron continuar fabricando el Box de varias maneras, el único éxito fue Automecca de Mike Hansen, ubicado en Chatsworth , California, en 1974 con su "Sports Van".


La Brubaker Box se montó en un chasis Volkswagen Type I completo. Debido a la longitud extendida del cuerpo en comparación con la de un Volkswagen Beetle estándar, el conjunto del pedal se reubicó hacia adelante y hacia arriba desde la posición estándar. El tanque de combustible se movió desde la parte delantera hacia el centro del vehículo para mayor seguridad.


Construido con fibra de vidrio , el cuerpo estaba hecho de 13 paneles internos y externos, incluido un panel de piso, remachado y unido entre sí.
Todo el cuerpo fue diseñado para atornillarse directamente a un chasis Volkswagen Beetle no modificado.


En los primeros prototipos se conservaron los asientos delanteros de Ford o Volkswagen y se creó un asiento tipo lounge para la parte trasera del vehículo.
Para agregar al área de asientos traseros, se agregó un reposapiés / cojín sobre el tanque de combustible. Una única puerta corredera en el lado derecho era la única entrada. La radio y los interruptores estaban en el panel de la puerta a la izquierda de la posición de conducción.


 La rueda de repuesto se montó para absorber la energía del choque frontal. Para los días soleados, se colocó un gran panel extraíble en el centro del panel del techo. Para reducir los costos de producción, se utilizaron partes de otros vehículos. El parabrisas delantero era de un Javelin AMC , luces traseras de un camión Datsun y varias otras partes de un Chevrolet El Camino .

viernes, 12 de julio de 2019

Un paseo con las t1


Tardes de verano, no todo va a ser playa.


Un paseo por los prados de la Esperanza con mi amigo Jonathan.




martes, 9 de julio de 2019

Estreno de la t2 del amigo Luis!!!


Sábado, tiempo de relax junto al mar.


Nada mas relajante que estar junto al mar disfrutando de buena compañía.


El motivo de esta reunión era el estreno de la t2 de Luis, que después de muchos años en el dique seco, mucho esfuerzo y paciencia, ya puede circular de nuevo por nuestras carreteras.


Disfrutando de un bonito día junto al mar.


Entre risas, baños y alguna cerveza, llegó la puesta de sol.


Hasta que llegó el momento de empezar a preparar la cena.


Nunca me cansaré de estas puestas de sol.


Luis nos invitó a cenar a todos, por el estreno de su furgo, ahora a disfrutarla.


Buenos Momentos.


La cena se está preparando.


Amanecer del domingo, allí nos quedamos todo el domingo disfrutando de baños, sol y buena compañía.


lunes, 8 de julio de 2019

Karmann Ghia Tipo 34


Sin duda, mi favorito de todos los coches que pudimos ver en La Orotava.