Este es el trailer de la película.
martes, 31 de julio de 2012
Little Miss Sunshine
Una divertida película en la que los protagonistas deben realizar un largo viaje en una Volkswagen T2.
Este es el trailer de la película.
Este es el trailer de la película.
lunes, 30 de julio de 2012
domingo, 29 de julio de 2012
El príncipe Alberto de Mónaco vende la colección de coches de su padre
El próximo 26 de julio el príncipe Alberto de Mónaco sacará a subasta 38 vehículos de la colección privada de Rainiero, la venta en la que se deshará de modelos de firmas tan emblemáticas como Volkswagen Escarabajo, Bentley, Citroën, Chevrolet, Porsche o Dodge y que, según explican los expertos podría alcanzar los 500.000 euros.
Apasionado de los coches, el príncipe Rainiero constituyó durante más de 30 años una importante colección personal de coches antiguos que cuenta en la actualidad con 100 modelos, una cifra que quedará reducida en unos días, tras la puesta a la venta de 38 de sus piezas. Y es que, con el fin de recaudar nuevos fondos para seguir ampliando su colección, Alberto de Mónaco subastará alguno de los modelos que adquirió en su día su padre.
Los mejores, el Volkswagen Escarabajo y el Ford-A.
Apasionado de los coches, el príncipe Rainiero constituyó durante más de 30 años una importante colección personal de coches antiguos que cuenta en la actualidad con 100 modelos, una cifra que quedará reducida en unos días, tras la puesta a la venta de 38 de sus piezas. Y es que, con el fin de recaudar nuevos fondos para seguir ampliando su colección, Alberto de Mónaco subastará alguno de los modelos que adquirió en su día su padre.
Los mejores, el Volkswagen Escarabajo y el Ford-A.
sábado, 28 de julio de 2012
Una vuelta por California.
Mi amigo Pepe Morales nos envía estas fotos de su viaje de vacaciones por California (menuda suerte) y por supuesto se encontró con muchos Volkswagen,lo que me más le llamó la atención son los numerosos Escarabajos que están en orden de marcha, durmiendo en las calles, por lo costoso de garajes, y que están en funcionamiento desde hace más de 40 años, sin muchos cuidados por cierto. Daba pena ver el 1200 de los años 60, que lleva más de 6 años a la intemperie, en Sausalito, con la Bahía de San Francisco delante, saturada de aire salitroso. Muchas California T3.
Un saludo a nuestro amigo Pepe Morales y muchas gracias por enviar estas fotos.
Un saludo a nuestro amigo Pepe Morales y muchas gracias por enviar estas fotos.
viernes, 27 de julio de 2012
Dick Beith.
En 1960 Dick Beith llevó a su pequeño y humilde Volkswagen Escarabajo de 1.958 propulsado por un motor ligeramente modificado 36 HP a establecer un record de velocidad en tierra, equipado con un sistema de carburador doble, Dick '58 cruzó la famosa Bonneville Salt Flats a una velocidad de 88,874 MPH con un registro promedio de 77,107 MILLAS POR HORA.
Novedad mundial VW. para establecer un récord de velocidad!
En 1961, Dick volvió a la carrera de Salts con su Volkswagen y estableció un nuevo record 101,296 mph.
En la actualidad Dick continua corriendo.
Novedad mundial VW. para establecer un récord de velocidad!
En 1961, Dick volvió a la carrera de Salts con su Volkswagen y estableció un nuevo record 101,296 mph.
En 1.964 Dick Beith corrió en Bonneville con un coche aerodinámico, equipado con un motor fueraborda Mercury, corrió a 141,55 MPH.
Ese coche está guardado en el garaje de Dennis Varni.
En la actualidad Dick continua corriendo.
jueves, 26 de julio de 2012
De Tenerife a Tarifa.
Hoy acompañé a mi amigo Quino a buscar una T2-B, que pasará sus próximos años en la Península, aquí tenemos a Quino, al equipo de pintura Víctor y Tomas) y a Santi que no se pierde ni una, recogiendo la furgoneta.
Terminada hace tiempo de motor, ahora de chapa, ya está tapizada, con itv y seguro, así nos la encontramos hoy, lista para rodar.
Quino no pudo aguantar la tentación se subirse para oír el motor y enviarle unas fotos a Sergio, su nuevo propietario que la está esperando como agua de mayo, felicidades Sergio, te llevas una buena máquina.
Estaba claro que el camino de regreso la tenía que llevar yo, menuda diferencia de la T-1 a esta T-2, los años de evolución se notan, más silenciosa, más rápida, más cómoda, aunque no es una T-1.
Una parada en el campo de golf para sacar unas fotos de recuerdo.
Como Quino no me dejó meter la furgoneta dentro del campo, me tuve que conformar con este poquito de césped.
Ya lo sé, a muchos no les parecerá bien que esta unidad salga de Tenerife, pero en este caso nadie podrá decir nada, estuvo mucho tiempo en venta, todos la conocían, se paseaba con un cartel de "se vende", la llevaron a muchas salidas de Volkswagen, el precio era más que razonable y ninguno se la quedó (es verdad que la situación está muy complicada) y al final acabará en Tarifa, cogiendo olas.
Ya en el garaje, poniendo los tapacubos y ultimando detalles para su nueva aventura.
Terminada hace tiempo de motor, ahora de chapa, ya está tapizada, con itv y seguro, así nos la encontramos hoy, lista para rodar.
Quino no pudo aguantar la tentación se subirse para oír el motor y enviarle unas fotos a Sergio, su nuevo propietario que la está esperando como agua de mayo, felicidades Sergio, te llevas una buena máquina.
Estaba claro que el camino de regreso la tenía que llevar yo, menuda diferencia de la T-1 a esta T-2, los años de evolución se notan, más silenciosa, más rápida, más cómoda, aunque no es una T-1.
Una parada en el campo de golf para sacar unas fotos de recuerdo.
Como Quino no me dejó meter la furgoneta dentro del campo, me tuve que conformar con este poquito de césped.
Ya lo sé, a muchos no les parecerá bien que esta unidad salga de Tenerife, pero en este caso nadie podrá decir nada, estuvo mucho tiempo en venta, todos la conocían, se paseaba con un cartel de "se vende", la llevaron a muchas salidas de Volkswagen, el precio era más que razonable y ninguno se la quedó (es verdad que la situación está muy complicada) y al final acabará en Tarifa, cogiendo olas.
Ya en el garaje, poniendo los tapacubos y ultimando detalles para su nueva aventura.
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