Ya con el coche unido de nuevo al chasis, empezamos a ajustar puertas y capós.
20 veces montamos y desmontamos las puertas antes de que encajaran perfectamente.
Últimos retoques para que todo encaje bien.
Soldando y reforzando el capó delantero.
Muchas visitas pasaron por el taller para seguir la evolución de los trabajos de chapa.
Mientras unos estaban con las puertas, Miguelito empezaba a lijar el fondo de la carrocería.
Lijando todas las partes del Karmann.
Coche lijado, repasado y preparado para pintar.
Un lienzo en blanco.
Turno para las puertas.
Decidimos pintar primero las puertas y capós antes de la carrocería.
Todo preparado en la cámara para el toque final.
Un paso mas!!!
El Karmann va cogiendo forma.
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